Shell Spirax S2 ATF AX представляет собой трансмиссионное масло изготовленное на основе синтетического сырья. Благодаря комплексу присадок высокого качества обладает улучшенными техническими характеристиками в результате продлевает срок нормальной работы гидравлической системы и автоматической коробки передач.

Предотвращает преждевременный износ металлических поверхностей. Не подвержено окислению, способно отделять воду при попадании внутрь системы. Сохраняет свойства вязкости на протяжении всего срока службы, чем сокращает затраты на замену жидкости. Данное масло представляет собой жидкость красного цвета плотностью при нормальном режиме 0,874 кг/м3. При открытом огне способно воспламениться при температуре 180°С, замерзает при значении температуры -45°С.

Technical Data Sheet (Паспорт продукта)
Material Safety Data Sheet (MSDS)
Product brochure

Область применения
Шелл Спиракс С2 АТФ АХ применяется для обеспечения защиты металлических поверхностей трансмиссии, а также гидравлических систем. Может использоваться в системах гидравлических усилителей руля легковой и грузовой автомобильной техники, в мостах. Способно сохранять свои основные технические характеристики в течение всего срока работы, при действии широкого диапазона температур.

Рекомендуется производителями Ford, MAN, MB, Renk, Voith, ZF.

В процессе эксплуатации не приносит вреда окружающей среде и здоровью человека. По окончании времени службы рекомендуется утилизировать в специальных пунктах приема.

Shell Spirax S2 ATF AX is a transmission oil made on the basis of synthetic raw materials. Due to the complex of high-quality additives it has improved technical characteristics, as a result it extends the period of normal operation of the hydraulic system and automatic transmission.

Prevents premature wear of metal surfaces. Not subject to oxidation, capable of separating water when it gets inside the system. Maintains viscosity properties throughout the entire service life, thereby reducing the cost of replacing the liquid. This oil is a red liquid with a density of 0.874 kg/m3 under normal conditions. When exposed to open fire, it can ignite at a temperature of 180°C, freezes at a temperature of -45°C.

Technical Data Sheet (Product Data Sheet)
Material Safety Data Sheet (MSDS)
Product brochure

Scope of application
Shell Spirax C2 ATF AX is used to provide protection for metal surfaces of transmissions and hydraulic systems. It can be used in hydraulic power steering systems of passenger cars and trucks, in bridges. It is capable of maintaining its main technical characteristics throughout the entire service life, under a wide range of temperatures.

Recommended by manufacturers Ford, MAN, MB, Renk, Voith, ZF.

During operation it does not cause harm to the environment and human health. At the end of its service life, it is recommended to dispose of it at special collection points.

Shell Spirax S2 ATF AX - sintetik xom ashyo asosida ishlab chiqarilgan transmissiya moyi. Yuqori sifatli qo'shimchalar majmuasi tufayli u yaxshilandi texnik xususiyatlar , buning natijasida gidravlika tizimi va avtomatik uzatishning normal ishlash muddatini uzaytiradi.

Metall yuzalarning muddatidan oldin eskirishini oldini oladi. Oksidlanishga duchor bo'lmaydi, tizim ichiga kirganda suvni ajratishga qodir. Barcha xizmat muddati davomida yopishqoqlik xususiyatlarini saqlab qoladi va shu bilan suyuqlikni almashtirish xarajatlarini kamaytiradi. Bu moy normal sharoitda 0,874 kg/m3 zichlikka ega qizil rangli suyuqlikdir. Ochiq olovga duchor bo'lganda, u 180 ° S haroratda yonishi mumkin, -45 ° S haroratda muzlaydi.

Texnik Ma'lumotlar Varag'i (Mahsulot Ma'lumotlari Varag'i)
Materiallar xavfsizligi ma'lumot varag'i (MSDS)
Mahsulot risolasi

Qo'llash doirasi
Shell Spirax C2 ATF AX transmissiya va gidravlik tizimlarning metall yuzalarini himoya qilish uchun ishlatiladi. U engil avtomobillar va yuk mashinalarining gidravlik quvvat boshqaruv tizimlarida, ko'priklarda qo'llanilishi mumkin. U o'zining asosiy texnik xususiyatlarini butun xizmat muddati davomida, keng harorat oralig'ida saqlab turishga qodir.

Ford, MAN, MB, Renk, Voith, ZF ishlab chiqaruvchilari tomonidan tavsiya etilgan.

Ish paytida u atrof-muhitga va inson salomatligiga zarar etkazmaydi. Xizmat muddati tugagandan so'ng, uni maxsus yig'ish joylariga tashlash tavsiya etiladi.

Shell Spirax S2 ATF AX 是一种基于合成基础油的传动油。凭借高品质添加剂组合，它具有改进的技术性能，从而延长液压系统和自动变速箱的正常使用寿命。
可防止金属表面过早磨损。不易氧化，能在进入系统时分离水分。在整个使用周期内保持粘度性能，从而减少换液成本。该油为红色液体，常温下密度为 0.874 kg/m³。遇明火可在 180°C 时燃烧，冻结温度为 -45°C。

技术数据表（产品数据表）
物料安全数据表(MSDS)
产品手册

适用范围
Shell Spirax S2 ATF AX 用于保护传动系统的金属表面以及液压系统。可用于乘用车和商用车的助力转向液压系统及驱动桥。在广泛的温度范围内，它能够在整个使用周期内保持主要技术性能。

推荐用于 Ford、MAN、MB、Renk、Voith 和 ZF 厂家车辆。

在使用过程中不会对环境和人体健康造成危害。使用寿命结束后，建议在专门回收点进行处理。

Shell Spirax S2 ATF AX est une huile de transmission formulée à base de matières premières synthétiques. Grâce à un ensemble d’additifs de haute qualité, elle possède des caractéristiques techniques améliorées, ce qui prolonge la durée de fonctionnement normal du système hydraulique et de la boîte de vitesses automatique.

Shell Spirax S2 ATF AX prévient l’usure prématurée des surfaces métalliques. Il résiste à l’oxydation et possède la capacité de séparer l’eau en cas de pénétration dans le système. L’huile conserve ses propriétés de viscosité pendant toute sa durée de vie, ce qui réduit les coûts de remplacement du fluide.

Ce produit se présente sous la forme d’un liquide rouge, avec une densité de 0,874 kg/m³ dans des conditions normales. Il peut s’enflammer à une température de 180 °C en présence d’une flamme nue et gèle à –45 °C

Fiche Technique (Fiche Technique du Produit)
Fiche de Données de Sécurité (FDS)
Brochure du produit

Domaine d’application :
Shell Spirax S2 ATF AX est utilisé pour assurer la protection des surfaces métalliques de la transmission ainsi que des systèmes hydrauliques.
Il peut être appliqué dans les systèmes de direction assistée hydraulique des véhicules légers et utilitaires, ainsi que dans les ponts.
Ce lubrifiant est capable de conserver ses principales caractéristiques techniques pendant toute la durée de service, même sous l’influence d’une large plage de températures.

Recommandé par les constructeurs Ford, MAN, MB, Renk, Voith, ZF.

Pendant l’utilisation, il ne nuit ni à l’environnement ni à la santé humaine. En fin de vie, il est recommandé de l’éliminer dans des points de collecte spécialisés.